基于地空协同的稀疏道路交通检测设备布局理论与方法
内容简介：本书就稀疏道路的交通事件检测需求这一问题，从地空协同的角度，阐述了交通检测设备布局理论与研究方法。内容主要为：建立两阶段的地面交通检测设备布局优化模型、静态/动态的无人飞机巡航路径优化模型；设计单目标的遗传优化求解算法、多目标的NSGA-Ⅱ和MOEA/D优化求解算法；建立地空交通检测系统的事件检测数值模拟方法：开展基于无人飞机技术的交通事故现场查勘、桥面破损检测、稀疏道路监控等应用研究。
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