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内容简介：本书以服务体系设计为组织形式, 以L4级自动驾驶的共享无人车为硬件载体, 对3种慢行环境进行场景分析, 并基于场景特征对无人车服务体系的建构机制和设计策略进行探究。本书的创新点主要集中在从无人驾驶和服务体系设计的视角对新型慢行出行问题进行研究, 建立服务场景模型, 丰富了慢行交通问题与解决方案的研究范畴和设计类型, 完善了服务体系设计在慢行出行领域的研究框架与方法策略。