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内容简介：本书以转子轴承系统动力学理论为基础，针对广泛应用于燃气轮机和航空发动机动力系统中的拉杆组合转子轴承系统，阐述了含裂纹故障的复杂拉杆组合转子轴承系统动力学建模和动力学特性规律研究方法。从拉杆组合转子轴承系统结构特征和裂纹转子轴承系统动力学发展现状入手，结合转子系统裂纹表征与建模方法、微观粗糙界面接触等基础理论知识，分别采用一维和三维方法研究了含裂纹拉杆组合转子系统动力学方程构建方法、系统方程求解策略、系统非线性动力学特性规律、三维裂纹及其奇异性对拉杆转子系统应力分布重组的影响规律，同时阐述了拉杆裂纹故障组合转子动力学特性验证试验设计方法及试验分析结果。