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内容简介：本书分民航碳排放的理论进展、民航碳排放的中国特征、民航碳排放的国际比较、民航碳排放的减排路径四方面，以效率和生产率理论为基础，将分解分析方法与环境生产技术相结合，从驱动因素角度研究中国民航碳排放变化的本质成因，并通过对民航碳排放相关问题的国际比较，为中国民航碳减排提供一些理论依据和实践经验。在此基础上构建中国民航碳排放的情景框架，动态预测民航碳排放的可能情形，在考虑公平、效率、可行等原则下进一步探讨最优减排路径。