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内容简介：本书结合智能汽车信息物理系统(Intelligent Vehicle Cyber-Physical Systems，IVCPS)的特点，研究智能汽车信息物理系统多维设计方法，以满足智能汽车物理系统与信息系统紧密融合的需要。多维设计是指从利益攸关、安全、系统等多维度进行模块化设计与知识库构建；信息物理融合系统是指在系统模块化知识库构建、系统设计过程中考虑信息系统、物理系统功能需求。从智能汽车信息物理系统开放性分析出发，通过对智能汽车信息物理系统多维特征解构、功能要素划分等，构建智能汽车信息物理系统要素可重构、模块化的领域本体知识库。