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基于地空协同的稀疏道路交通检测设备布局理论与方法
| 著者 | 刘晓锋,关志伟著 |
| ISBN | 9787564188337 |
| 中图分类 | U491.4 交通运输 |
| 学科分类 | 工学 |
| 版次 | 第1版 |
| 出版社 | 东南大学出版社 |
| 丛书名 | — |
| 出版年 | 2020 |
| 页码 | 154页 |
| 价格 | ¥50.00 |
| 可推荐册数 | 请登录后查看 |
| 核心评分 |
8/10
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📝 内容简介
本书就稀疏道路的交通事件检测需求这一问题,从地空协同的角度,阐述了交通检测设备布局理论与研究方法。内容主要为:建立两阶段的地面交通检测设备布局优化模型、静态/动态的无人飞机巡航路径优化模型;设计单目标的遗传优化求解算法、多目标的NSGA-Ⅱ和MOEA/D优化求解算法;建立地空交通检测系统的事件检测数值模拟方法:开展基于无人飞机技术的交通事故现场查勘、桥面破损检测、稀疏道路监控等应用研究。
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